NICK CASSIDY CONSIGUE LA PRIMERA VICTORIA DE CITROËN EN LA CARRERA 150 DE FORMULA E

CIUDAD DE MÉXICO, México. Nick Cassidy, de Citroën Racing, remontó 12 posiciones con una actuación medida y precisa para superar a Edoardo Mortara (Mahindra Racing) y al campeón defensor Oliver Rowland (Nissan Formula E Team), y así conseguir la victoria en apenas la segunda carrera del gigante automotriz francés dentro del ABB FIA Formula E World Championship.

Cassidy volvió a demostrar su habilidad para elegir el momento exacto y aprovechar los dos modos de potencia ATTACK MODE de 50 kW con tracción total que ofrece Formula E. El Hankook Mexico City E-PRix 2026 fue un ejemplo más de su dominio durante la era GEN3.

El piloto neozelandés llevó su Citroën hasta la victoria tras abrirse paso en el pelotón para lograr su cuarto triunfo en cinco carreras y el primero de la marca francesa en Formula E. Cassidy contuvo la presión de Mortara, quien retrasó el uso de su ATTACK MODE con el Mahindra.

Cassidy resistió hasta el final y sumó un nuevo trofeo tras su tercer lugar en la fecha inaugural de la temporada en São Paulo. Mortara tuvo a Oliver Rowland en los espejos durante la última curva, mientras que los cinco primeros cruzaron la meta con menos de un segundo de diferencia.

Taylor Barnard (DS PENSKE) tuvo el mejor arranque y forzó un error del poleman Sébastien Buemi (Envision Racing) en la defensa de la Curva 1. El joven británico lideró la carrera en la vuelta 1, en busca de convertirse en el ganador más joven en la historia de la categoría, aunque más adelante quedó fuera del top seis. Aun así, cerró con un sólido cuarto lugar tras superar a Jake Dennis (Andretti Formula E) sobre la línea de meta. Dennis terminó quinto, seguido por Pascal Wehrlein (Porsche Formula E Team).

Pepe Martí (Cupra KIRO) superó una penalización de 60 posiciones y un Stop/Go, consecuencia de las reparaciones tras su fuerte accidente en São Paulo, para sumar sus primeros puntos con un destacado séptimo lugar. Terminó por delante de Jean-Éric Vergne en el otro Citroën, Nico Müller (Porsche Formula E) y Norman Nato (Nissan Formula E Team).

Con estos resultados, Cassidy lidera el Campeonato de Pilotos con 40 puntos, seguido por Dennis con 36 y Rowland con 34. En el Campeonato de Equipos, Citroën supera a Andretti por 44 a 36 puntos. En el Campeonato Mundial de Constructores, Stellantis mantiene una ventaja de siete puntos sobre Porsche.

Nick Cassidy, No. 37, Citroën Racing, comentó:

“No pensé que todo estuviera bajo control hasta la última vuelta. Salí desde el lugar 13 y estaba conforme con un cuarto puesto, pero mi ingeniero tomó siempre las decisiones correctas. Este resultado es tanto para él como para mí y para todo el equipo. El auto, el paquete y la estrategia marcaron la diferencia. No se gana una carrera así con un mal coche. Esto es increíble. Frente a esta afición y con este ambiente, no hay nada igual en Formula E. Ganar aquí con Citroën representa un inicio soñado. Estoy muy contento por el equipo y agradecido por la confianza y por integrarme a este proyecto. Vienen momentos muy buenos”.